Une start-up logistique de Berlin reçoit un financement d’amorçage

Une start-up logistique de Berlin reçoit un financement d’amorçage

L’expédition – l’organisation du transport de biens et de marchandises – est un modèle commercial classique, qui est néanmoins ouvert à des solutions innovantes. À condition qu’ils contribuent à une plus grande efficacité et sécurité ou qu’ils augmentent la réussite économique. La start-up berlinoise Dizzbo, spécialisée dans la logistique, s’est consacrée à l’optimisation du transport routier. Cet article est basé sur l’unique Liste des 200 plus grandes entreprises de logistique en Allemagne.

Une plus grande efficacité des transports grâce à l’utilisation de capacités vides

Le trafic de camions constitue l’épine dorsale du trafic de marchandises allemand. Environ trois quarts des transports terrestres sont assurés par la route. Il existe encore un potentiel inexploité. En effet, de nombreux camions pourraient transporter plus de marchandises qu’ils n’en transportent réellement. Selon les estimations, l’utilisation moyenne des capacités n’est que de 70 %, ce qui signifie que 30 % de la capacité de chargement reste inutilisée.

Dizzbo veut combler cette « lacune » à l’aide d’une solution intelligente. À cette fin, une plate-forme numérique a été créée sur laquelle les transporteurs peuvent signaler les capacités de chargement libres. Les clients peuvent ensuite les réserver directement, avec une correspondance automatique avec l’emplacement des marchandises et l’itinéraire de transport souhaité. Dizzbo reçoit une commission pour l’utilisation de la plateforme, mais la solution est souvent moins chère que de faire appel à un transitaire séparément.

Dizzbo a déjà été fondée en 2018, mais l’entreprise n’a vraiment pris son envol que cette année – elle est passée d’un chiffre d’affaires de 150 000 euros en janvier à plus d’un million d’euros en novembre. Dizzbo a maintenant levé un capital d’amorçage de 1,5 million d’euros pour poursuivre l’expansion de l’entreprise. L’argent provient du constructeur d’entreprises berlinois Big Picture et de deux business angels. Big Picture est spécialisé dans le développement de modèles commerciaux avec des plates-formes numériques.
Source: Business Insider Source de l’image: Unsplash

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