La Frankfurter Investment-Gesellschaft compra una propiedad en Hockenheim

La Frankfurter Investment-Gesellschaft compra una propiedad en Hockenheim

Sale-and-lease-back es el nombre de un modelo de financiación en el que el propietario vende su propiedad y la arrienda inmediatamente. Un procedimiento que se produce en la práctica de diversas formas y sirve para liberar liquidez sin tener que renunciar al uso de la propiedad. La venta y el alquiler se utilizan ampliamente en el sector comercial. Esta categoría también incluye la venta de un sitio de la compañía en Hockenheim a la compañía de inversiones Aurelis. Este artículo se basa en el singular Lista de los 400 mayores inversores inmobiliarios alemanes en Alemania.

El vendedor es también el inquilino (principal)

El sitio es un terreno con una superficie de 45.000 metros cuadrados. Se encuentra en el parque industrial Talhaus al noroeste del actual polígono de viviendas de Hockenheim y cerca del cruce de la autopista de Hockenheim. El complejo de edificios en el sitio consiste en una nave de producción con cuatro bahías y una sección de oficinas como cabeza del edificio. El vendedor e inquilino es Outokumpu Stainless Holding. Outokumpu es un productor finlandés de acero inoxidable y un procesador de metales con actividades en todo el mundo. La planta de Hockenheim también procesa y refina el acero inoxidable.

Sin embargo, Outokumpu sólo arrienda el 75 por ciento del espacio. Los nuevos inquilinos se encontrarán para el resto después de la modernización y la mejora de la protección contra incendios. Aurelis Real Estate GmbH en Eschborn, cerca de Frankfurt, es un promotor inmobiliario nacional que prefiere invertir en inmuebles comerciales: Parques industriales, propiedades logísticas, almacenes o bienes inmuebles que pueden ser utilizados comercialmente a través de la conversión. Buscamos propiedades con una superficie mínima de 5.000 metros cuadrados, así como superficies abandonadas o infrautilizadas de 25.000 metros cuadrados o más. Aurelis fue fundada en 2001 por la Deutsche Bahn para subcontratar sus innecesarias propiedades inmobiliarias y desde entonces ha experimentado varios cambios de propiedad.

Fuente: Morgenweb
Fuente de la imagen: Unsplash

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